MM amplia il proprio impegno nel settore delle infrastrutture per il trasporto pubblico con l’aggiudicazione di una gara di servizi di ingegneria per la Linea 10 della Metropolitana di Napoli.
All’interno del Raggruppamento Temporaneo di Imprese (RTI) con SIIP, RINA, Filippo Cavuoto e Consorzio HUB, MM gestirà direttamente l’incarico per le attività di Project Management Consultant, che consiste nel supportare il Committente EAV nella gestione della progettazione e della realizzazione; monitorare tempi, costi e qualità; coordinare le interfacce tra progettisti, direzione lavori e imprese; predisporre report di avanzamento e controllo. Il raggruppamento di cui MM è mandataria si è inoltre aggiudicato la Direzione Lavori e il Coordinamento della Sicurezza in fase di Esecuzione.
Tra i servizi e le competenze che il raggruppamento mette a disposizione del Committente vi è il presidio di BIM e CDE, il supporto ai collaudi, la formazione, la cybersecurity, specialisti per commissioni ed organismi terzi, rappresentando il polo tecnico-specialistico di riferimento nella supervisione della realizzazione della metropolitana.
L’affidamento – che avrà una durata di circa dieci anni – riguarda attualmente il primo lotto della linea 10, progettata per collegare la stazione AV di Afragola con la città di Napoli, integrando così metropolitana, ferrovia regionale e Alta Velocità.
La Linea 10 è concepita come un collegamento metropolitano in grado di connettere Napoli Garibaldi con i comuni limitrofi – Casavatore, Casoria e Afragola – fino alla stazione AV di Afragola, con un tempo di percorrenza previsto di circa 20 minuti. Il tracciato complessivo raggiungerà circa 13,3 chilometri e comprenderà 12 stazioni, attraversando l’area metropolitana a nord di Napoli. Il progetto comprende, oltre alle opere civili delle stazioni e dei manufatti di linea, il deposito-officina di Afragola, destinato alle attività di ricovero e manutenzione dei treni, tutti gli impianti tecnologici e di sicurezza e la realizzazione di un parcheggio di interscambio di circa 1000 posti in prossimità del nodo Afragola Alta Velocità.
L’attuale configurazione della linea prevede un Tracciato Fondamentale compreso tra Carlo III e Afragola Centro, e due estensioni. La prima, lunga circa 1,4 chilometri, collegherà Carlo III con il nuovo capolinea di Principe Umberto; la seconda, di circa 2,9 chilometri, proseguirà da Afragola Centro fino alla stazione AV di Afragola e al nuovo deposito-officina. Le due estensioni comprendono quindi due nuove stazioni e opere necessarie al completamento dell’infrastruttura.
Per la realizzazione delle gallerie è previsto l’impiego di una TBM EPB-S, tecnologia particolarmente adatta a uno scavo in ambiente urbano, caratterizzato dalla presenza della falda e da terreni eterogenei.
Nell’ambito dell’incarico, MM mette a disposizione le proprie competenze nella progettazione di infrastrutture complesse per il trasporto pubblico, contribuendo allo sviluppo del progetto della Linea 10 e delle sue estensioni. Le attività si inseriscono nel percorso di progettazione esecutiva previsto a partire da ottobre 2026 e accompagneranno la successiva fase di realizzazione dell’opera.
L’intervento rappresenta così una nuova occasione per MM di mettere a disposizione competenze maturate nella progettazione e nella gestione di grandi infrastrutture di trasporto, in particolare metro driverless, in ambito metropolitano.