Con l’assegnazione della gara d’appalto per il prolungamento della linea M1 da Bisceglie a Baggio, Milano compie un passo avanti decisivo verso l’estensione della metropolitana nella zona ovest della città.
Il progetto è stato curato da MM in tutte le sue fasi, dal concept fino alla fase esecutiva, e prevede la realizzazione di 3,3 km di tracciato interamente interrato, con tre nuove stazioni: Parri-Valsesia, Olmi e Baggio, oltre a sei manufatti tecnici lungo la linea. L’opera si sviluppa a partire dall’attuale asta di manovra della stazione Bisceglie.
Si è trattato di un lavoro articolato, condotto impiegando la metodologia BIM (Building Information Modeling), che consente una visione integrata e digitale dell’opera lungo tutto il suo ciclo di vita, e che ha permesso di considerare fin da subito l’impatto ambientale, la manutenzione, le soluzioni tecnologiche adottate e gli standard di sicurezza. Il progetto prevede, inoltre, l’impiego della tecnologia TBM (Tunnel Boring Machine) per la realizzazione della galleria, con l’obiettivo di minimizzare gli impatti sulla superficie urbana, e introduce soluzioni avanzate per la sicurezza.
Il ruolo di MM non si è limitato alla progettazione: MM ha agito anche come stazione appaltante, gestendo l’intera procedura di gara pubblica. Quest’ultima si è conclusa con l’aggiudicazione al Raggruppamento Temporaneo di Imprese guidato da Eteria Consorzio Stabile Scarl, con consorziate esecutrici Vianini Lavori Spa, Itinera Spa, I.CO.P. Spa, C.M.B. Società Cooperativa e Ghella Spa.
Nei prossimi mesi MM proseguirà il proprio impegno nella supervisione tecnica della realizzazione, accompagnando il consorzio vincitore nella fase esecutiva e assicurando il rispetto dei requisiti progettuali, normativi e qualitativi. Le attività previste includeranno il monitoraggio dei cantieri, la validazione delle fasi costruttive e il coordinamento della sicurezza per garantire che ogni aspetto dell’opera venga realizzato secondo gli standard previsti.
Il prolungamento della M1 a Baggio è un’opera strategica, che rafforza la rete del trasporto pubblico in un’area densamente abitata, migliorando l’accessibilità per i cittadini e offrendo un’alternativa concreta al trasporto privato. L’intervento si inserisce nel più ampio impegno di MM nella progettazione e realizzazione di infrastrutture per la mobilità sostenibile, coniugando innovazione, competenza tecnica e attenzione al territorio.